Mardi 30 avril 2024

Nous, quand c'est gratuit, nous aimons tellement que nous y restons! Et comme demain, c'est le 1er mai, les écluses ne fonctionnent pas (et pourtant, elles sont automatisées!), nous allons encore y rester.

Mes deux bipèdes sont partis en vélo faire des courses à Montech (petite balade de 13 km).

En chemin (de halage), ils se sont arrêtés sur le site de "La Pente d'Eau", cette machinerie extraordinaire aperçue hier. Il s'agissait, dans les années 70, de permettre aux péniches Freyssinet (40 m de long pour 5 m de large) d'éviter de franchir les six écluses successives en amont de Montech par un système de plan incliné où deux locomotives poussaient de l'eau pour permettre aux bateaux de franchir une pente à 3%. Cette invention a pu fonctionner de 1974 à 2009, mais elle était énergivore et très polluante. C'est maintenant un musée gratuit qu'il est agréable de visiter. N'hésitez pas à y aller si vous passez par là!

Retour avec les sacoches pleines, et Ali m'a rapporté un gros paquet de sachets (j'adore!)

Il semblerait que le port d'Escatalens fasse aussi un prix pour les familles nombreuses.

Ce soir, je suis allé promener Ali au bout de sa laisse.

Lundi 29 avril 2024

Nous quittons ce matin notre coin perdu et sauvage près de Lapeyrière, sans savoir où nous allons nous arrêter ce soir, mais en prévoyant une étape assez courte pour trouver un halte confortable avec électricité (nous avons envie de chaleur!) et eau. 

Le Canal latéral à la Garonne est large, avec un peu plus de courant que le Canal du Midi, il est propre et très agréable pour naviguer, malgré la pluie.

Nous passons quelques écluses qui sont parfois synchronisées, c'est à dire que lorsque nous en quittons une, celle d'après est déjà prête.

Gilles a téléphoné au port de Montech, mais la capitainerie est fermée le lundi. Nous apercevons une drôle de machine sur le canal latéral au canal latéral de la Garonne. Selon certains badauds qui bavardent avec nous quand nous éclusons, ce serai une machine datant de 1974 permettant de faire passer de grosses péniches, mais ce système a été arrête en 2009.

La mairie d'Escatalens nous appelle pour nous confirmer qu'il y a de la place dans sa halte fluviale et que les services se paient à un terminal bancaire. Nous nous y arrêtons vers 14h. Il y a du courant et de l'eau aux bornes, nous nous branchons. Le terminal étant hors-service, l'eau et l'électricité deviennent... gratuites. Ali en profite pour nettoyer le pont (avec l'eau du canal), et Gilles, prudent, attache le bout de la bouée de sauvetage au bastingage.

Dimanche 28 avril 2024

Grosse journée! 47 km et 12 écluses... Mais commençons par le début. Nous avons attendu un des responsables du port pour lui rendre le badge de la porte des sanitaires et payer notre nuit supplémentaire. Il devait venir entre 9h et 9h 30, mais il a dû avoir une panne d'oreiller. A 9h30, Gilles l'a appelé et visiblement, il n'était pas en route et n'avait aucunement l'intention de venir. Il a donc proposé de payer la nuit par chèque et de déposer celui-ci dans la boite aux lettres avec le badge. Quand Gilles lui a signalé que l'électricité avait été coupée hier vers 23h, il a décidé de nous faire cadeau de la nuit.

Nous mettons un moment à quitter Toulouse. 

Et à la première écluse rencontrée, officiellement automatisée, nous ne savons pas comment nous y prendre. Très en amont, le feu est rouge, et nous le franchissons. A l'écluse, pas de boutons pour commencer la bassinée. Ali appelle le numéro d'urgence et là, on lui explique que, avant les écluses, il y a une perche pendue à un câble qui traverse le canal, qu'il faut tourner la perche et attendre que le feu passe au vert. C'est assez simple, mais il fallait nous l'expliquer.

Nous passons sur le Canal latéral à la Garonne - petite pensée émue pour Claude Nougaro et sa chanson "Ô Toulouse".

Il fait bon, pas de vent ni de pluie, et les écluses se suivent, et se ressemblent.

Elles sont espacées de 2 à 3 km, sauf le dernier bief qui mesure 21 km. Nous nous arrêtons pour la nuit au PK 35, à proximité de Lapeyrière.

Samedi 27 avril 2024

Avis de tempête! Vent violent de sud-est (plus de 80 km/h) sur le Canal du Midi... Cela nous aurait poussé assez vite, mais les manœuvres dans les écluses auraient été  plus difficiles. J'ai donc décidé de rester un jour de plus à Port-Sud, et j'ai convaincu mes matelots. Prévenue, la capitainerie n'a formulé aucune opposition, au contraire.

Ali a pu travailler sur son ordinateur et les deux comparses sont allés se promener dans Ramonville, qui est une ville récente, faite de pavillons, de petits immeubles (plutôt jolis!) et de beaucoup d'espaces verts. 

Ils sont rentrés par les berges du Canal du Midi, juste avant l'orage.

Et après la pluie, le beau temps...

Vendredi 26 avril 2024

Je me suis bien reposé aujourd'hui tandis que les deux compères allaient visiter Toulouse, et ce soir, ils m'ont tout raconté.

Ils ont marché le long du Canal jusqu'à la station de métro de Ramonville, ils ont pris le métro jusqu'au centre ville.

Place du Capitole, couvent des Jacobins, basilique Saint-Sernin, puis les bords de la Garonne au port de la Daurade.

La Ville Rose mérite bien son nom, et il est très agréable de s'y promener, de s'arrêter pour boire un café et manger un gâteau.

Retour en métro et par les berges du Canal où beaucoup de péniches assez importantes sont des lieux d'habitation.

Le Port-Sud est vraiment très agréable et c'est l'endroit idéal pour rester quelques jours et c'est un point de départ pour visiter Toulouse, il y a un bus qui part à côté de la capitainerie.